- 7月4日-7日,來自國內(nèi)的權(quán)威媒體走進(jìn)現(xiàn)代汽車蔚山工廠、釜山Mobi
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4月11日,華為和極狐汽車在完全相同的時(shí)間舉行了發(fā)布會(huì),在科技迷和汽
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貫穿2023年的“價(jià)格戰(zhàn)”,給流通行業(yè)帶來了深遠(yuǎn)影響。如何優(yōu)化經(jīng)營
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千里草原,燃情盛夏。7月22日上午,千里草原風(fēng)景大道2023年汽車那達(dá)
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在剛剛過去不久的奇瑞新能源之夜上,奇瑞集團(tuán)重磅發(fā)布了在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品?;顒?dòng)當(dāng)晚,星途星紀(jì)元STERRA系列重
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9月10日,中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(簡稱充電聯(lián)盟)發(fā)布8月充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)。2021年8月比2021年7月公共充電樁增加3 44萬臺(tái),8月同比
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小米加入汽車行業(yè),車企的內(nèi)卷才真正開始。一名傳統(tǒng)車企的員工對于小米汽車的成立,發(fā)出這樣的感嘆。小米汽車正式宣布成立不到一周,在某職
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相信大多人對于特斯拉頻繁位于中國市場的調(diào)價(jià),早已司空見慣。而就在北京時(shí)間9月11日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model Y Performance高性能版
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9月10日,第一電動(dòng)獲悉,哪吒汽車于今日發(fā)布針對海外市場的哪吒V右舵版車型,并正式宣布出海,進(jìn)軍東盟新能源汽車市場,開啟全球化發(fā)展的新
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據(jù)外媒報(bào)道,通用財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人在9月10日表示,下半年全球芯片短缺對該公司汽車銷量和產(chǎn)量所產(chǎn)生的沖擊,將比此前預(yù)期的更嚴(yán)重。通用首席財(cái)務(wù)
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據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代正在考慮擴(kuò)大其Ioniq純電動(dòng)子品牌的規(guī)模,或?qū)⑻砑踊贓-GMP平臺(tái)的小型汽車,其中將包括替代Kona小型SUV的車型?,F(xiàn)代全球
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據(jù)外媒報(bào)道,益百利公司(Experian)收集的數(shù)據(jù)顯示,2021年1月至7月,美國零排放汽車的注冊量從去年同期的119,628輛攀升至255,393輛。電動(dòng)汽
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據(jù)外媒報(bào)道,由于東南亞新冠病毒感染病例激增,造成零部件供應(yīng)短缺,包括豐田汽車在內(nèi)的六家日本大型汽車制造商將在本財(cái)政年度(截至2022年3
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據(jù)外媒報(bào)道,汽車行業(yè)仍在為獲得充足的半導(dǎo)體供應(yīng)而苦苦掙扎,隨著東南亞疫情蔓延,芯片供應(yīng)進(jìn)一步緊縮,全球汽車制造商在9月面臨著嚴(yán)重的
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