據(jù)外媒報(bào)道，由于東南亞新冠疫情蔓延，豐田汽車公司將本財(cái)年(2021年4月1日至2022年3月31日)的產(chǎn)量預(yù)期從930萬輛削減至900萬輛，但堅(jiān)持其對(duì)本財(cái)年2.5萬億日元(約227億美元)的利潤(rùn)預(yù)測(cè)。

豐田汽車8月表示，由于受到疫情的沖擊，半導(dǎo)體和零部件短缺，該公司將減產(chǎn)。豐田此舉表明，盡管與同行相比，該公司已經(jīng)很好地經(jīng)受住了供應(yīng)短缺的考驗(yàn)，但面對(duì)整個(gè)行業(yè)都遭遇的困境時(shí)，豐田也很容易受到?jīng)_擊。

豐田汽車在聲明中表示，“本財(cái)年的生產(chǎn)調(diào)整主要是因?yàn)樾鹿谝咔樵跂|南亞的長(zhǎng)期蔓延和受到半導(dǎo)體供應(yīng)緊縮的影響，多家東南亞零部件供應(yīng)商削減生產(chǎn)。盡管11月及以后的前景還不明朗，但目前的需求仍然非常強(qiáng)勁。”

過去十年，日本汽車制造商在東南亞進(jìn)行了大量投資，東南亞不僅擁有大量的廉價(jià)勞動(dòng)力，也是在中美貿(mào)易緊張局勢(shì)下對(duì)日本車企損失的中國(guó)業(yè)務(wù)的補(bǔ)充。泰國(guó)是豐田汽車公司、三菱汽車公司、本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的主要生產(chǎn)中心。

豐田汽車表示，它將把9月份的產(chǎn)量削減7萬輛，10月份的產(chǎn)量削減33萬輛。在宣布該消息前，該公司的股價(jià)收盤上漲0.6%。

豐田汽車公司正在尋求替代零件，以在全球汽車庫存不斷減少的情況下滿足消費(fèi)者需求。全球汽車制造商都因芯片短缺導(dǎo)致減產(chǎn)，損失了收入。印度最大的汽車制造商瑪魯?shù)兮從驹硎?，?月份的產(chǎn)量可能會(huì)下降到正常水平的40%左右。日本鈴木汽車公司將在9月削減20%的汽車產(chǎn)量，而歐洲雷諾汽車公司計(jì)劃在年底前將西班牙工廠停工長(zhǎng)達(dá)61天。

豐田汽車表示，“新冠疫情的傳播仍然不可預(yù)測(cè)，由于各地的封鎖，工廠很難維持運(yùn)營(yíng)，我們正將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)。”