想要選擇空間更大的MPV車型,又擔(dān)心動(dòng)力不足和能耗過高。面對(duì)當(dāng)前MPV用戶更多元化的用車需求,魏牌高山MPV通過更多先端技術(shù),讓MPV車型能夠兼顧能耗與駕控質(zhì)感,以滿足用戶更多出行場(chǎng)景的需求。高山MPV不止于更大、更舒適的乘坐空間,更以全工況更優(yōu)、全場(chǎng)景駕駛無憂的駕乘品質(zhì),展現(xiàn)出高端豪華MPV的最優(yōu)解。
Hi4性能版加持 輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況
作為一款高端新能源MPV車型,魏牌高山MPV行政加長(zhǎng)版首搭Hi4性能版,綜合最大功率337kW,綜合最大扭矩644N·m,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,百公里加速成績(jī)達(dá)到了5.7秒,而在高速超車的狀態(tài)下動(dòng)力表現(xiàn)更為出色,80—120km/h加速僅需4.3秒,即便在滿載的狀態(tài)下,也能為加速、并線超車、長(zhǎng)距離爬坡等一系列駕駛動(dòng)作提供充足的信心,其動(dòng)力表現(xiàn)在MPV細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)屬第一梯隊(duì)!
不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,魏牌高山MPV的經(jīng)濟(jì)性更十分可觀,完美解決了用戶想選擇MPV又擔(dān)心高能耗的問題。高山MPV擁有同級(jí)領(lǐng)先的全場(chǎng)景三種動(dòng)力模式:純電優(yōu)先、智能混動(dòng)、純電,可實(shí)現(xiàn)油耗與電耗的雙重節(jié)能,WLTC饋電油耗僅為7.2L/100km,純電續(xù)航CLTC可達(dá)203km,無論市區(qū)用電,還是高速用油,都能夠?yàn)槿粘3鲂刑峁└硐氲慕鉀Q方案。
面對(duì)復(fù)雜極端的路況場(chǎng)景,魏牌高山MPV全系標(biāo)配四驅(qū),同時(shí)搭載了獨(dú)有的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)頻次對(duì)前后橋扭矩進(jìn)行100:0-0:100的動(dòng)態(tài)分配,再加上135kW大功率后橋,即使在陡坡、濕滑路面、砂石路面等路況下,都能保持輕松從容的姿態(tài)。此外,Hi4性能版還能實(shí)現(xiàn)車輛前后載荷分配更接近50:50的黃金比例,讓起步加速、高速行駛、減速制動(dòng)更加平穩(wěn)、絲滑,也為后排的家人、賓客打造出更加舒適的乘坐體驗(yàn),將陸地頭等艙的實(shí)力發(fā)揮到極致,進(jìn)一步拔高了國(guó)內(nèi)高端MPV的標(biāo)準(zhǔn)。
扎實(shí)底盤見造車功力 舒適體驗(yàn)如履平地
魏牌高山MPV不但將動(dòng)力水平提升到了一個(gè)新的高度,底盤調(diào)校則更能體現(xiàn)出這款車對(duì)高端舒適的理解。高山MPV采用了重量更輕的全鋁懸架系統(tǒng),簧下質(zhì)量降低30%,駕控整體感更強(qiáng)。而為了保持更加穩(wěn)定的行駛姿態(tài),高山MPV選用后五連桿懸架設(shè)計(jì),即使在凹凸不平的路面,也能有效降低車輪不必要的跳動(dòng)感,進(jìn)而提升駕乘舒適性。
在駕乘感受和舒適性方面,魏牌高山MPV可謂不遺余力。為了能夠進(jìn)一步增加乘坐舒適性,高山MPV還搭載了HRS液壓回彈減震技術(shù),并針對(duì)國(guó)內(nèi)路況條件,進(jìn)一步進(jìn)行了調(diào)校,無論崎嶇、顛簸,都能保持平穩(wěn)舒適。
新時(shí)代的出行,當(dāng)有新時(shí)代的選擇。作為一款為中國(guó)家庭用戶定制的“全家人的出行頭等艙”,魏牌高山MPV不僅能為駕駛者帶去更充足的駕控信心,還能以優(yōu)秀的乘坐舒適性為家人提供穩(wěn)穩(wěn)的幸福。
關(guān)于我們 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站律師 | 聯(lián)系方式
汽車前線網(wǎng)(www.qcqxw.com.cn)版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載或建立鏡像
Copyright 2000-2017 www.qcqxw.com.cn All Rights Reserved
聯(lián)系我們:585 597 3@qq.com