近兩年多來，汽車芯片短缺成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的“堵點(diǎn)”，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)。如何破解這一供應(yīng)鏈短板，成為全行業(yè)共同思考和尋找的答案。
近日，隨著“2022年中國汽車芯片創(chuàng)新大賽”在京啟動(dòng)，這一賽事吸引了行業(yè)廣泛關(guān)注。“中國汽車芯片創(chuàng)新大賽為全國范圍內(nèi)優(yōu)秀汽車芯片人才和團(tuán)隊(duì)提供了展示平臺(tái)和機(jī)會(huì)，是對(duì)汽車芯片產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍的大閱兵。”中國工程院副院長、中國工程院院士鐘志華認(rèn)為，脫穎而出的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)不僅可以積累知名度和影響力，更能夠獲得產(chǎn)業(yè)政策、創(chuàng)投孵化、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品推薦等全方位的支持，成為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源和創(chuàng)新人才集聚的新方向。
凝聚行業(yè)人才技術(shù)
作為一項(xiàng)賽事，大賽的相關(guān)目的、組織、規(guī)則、運(yùn)作方式備受關(guān)注。
“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，孵化是培育匯聚新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新成果的重要源泉。”國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任、總經(jīng)理，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長原誠寅表示，大賽推出的加速孵化營計(jì)劃為高潛力初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)特別打造的產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)，是國創(chuàng)中心對(duì)于早期科創(chuàng)項(xiàng)目的全面賦能。
中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟作為一個(gè)平臺(tái)型組織，將會(huì)依托供需對(duì)接平臺(tái)，提供上游產(chǎn)品和下游應(yīng)用企業(yè)的對(duì)接服務(wù)，同時(shí)根據(jù)獲獎(jiǎng)企業(yè)的需求，專門設(shè)計(jì)提供專屬的產(chǎn)業(yè)化或者產(chǎn)品推廣的服務(wù)，也幫助企業(yè)在申請汽車芯片保險(xiǎn)方面提供支持。
而國創(chuàng)中心作為汽車芯片測試平臺(tái)，將會(huì)提供對(duì)應(yīng)的測試認(rèn)證服務(wù)的支撐。在此次大賽中獲得最具潛力的小微企業(yè)獎(jiǎng)?wù)撸瑢⑦M(jìn)入到專門為其量身定制的加速孵化營，國創(chuàng)中心將幫助這些小微企業(yè)獲得從技術(shù)、運(yùn)營、融資、產(chǎn)業(yè)對(duì)接，多維度多角度的支持和服務(wù)。
據(jù)悉，大賽還將設(shè)置空中董事會(huì)、加速孵化營開放日等環(huán)節(jié)，通過從技術(shù)、商業(yè)運(yùn)營、投融資等多角度對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專業(yè)咨詢輔導(dǎo)，以及推動(dòng)項(xiàng)目與行業(yè)成熟企業(yè)、潛在需求方、意向投資人進(jìn)行交流對(duì)接，完成對(duì)項(xiàng)目技術(shù)方案與商業(yè)模式的打磨，最終通過集中路演完成優(yōu)化后項(xiàng)目的對(duì)外推介，促成業(yè)務(wù)合作或投融資合作，并協(xié)助項(xiàng)目獲得政府扶持政策，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。
原誠寅表示，按照此次大賽規(guī)則，參與大賽申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)是在中國內(nèi)地、香港特區(qū)、澳門特區(qū)注冊的企業(yè)，并支持符合條件的具有一定自主研發(fā)能力的高?？蒲性核陥?bào)，參賽汽車芯片產(chǎn)品要有清晰的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬。同時(shí)，不限制一個(gè)產(chǎn)品申報(bào)多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。如果有流片成功的產(chǎn)品，需要提供樣品。
目標(biāo)明確規(guī)范運(yùn)作
此次大賽受到相關(guān)企業(yè)及機(jī)構(gòu)關(guān)注，大賽組委會(huì)就有關(guān)問題統(tǒng)一作出解釋。
其中，此次大賽申報(bào)材料征集時(shí)間為2022年11月1日-14日，大賽申報(bào)材料下載官方入口為中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟www.caca-chips.com、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心賽事官方網(wǎng)站www.nevc.com.cn。有意愿并符合條件者可下載申報(bào)材料模板，按要求填寫后提交至指定郵箱CACI-China@caca-chips.com。
原誠寅介紹，中國汽車芯片創(chuàng)新大賽評(píng)選活動(dòng)分為啟動(dòng)儀式、參賽征集、專家評(píng)審、結(jié)果公示、項(xiàng)目路演、現(xiàn)場頒獎(jiǎng)、落地對(duì)接等七個(gè)主要階段。其中，啟動(dòng)儀式已于10月30日在京通過線上線下相結(jié)合的形式舉辦，國家和北京市相關(guān)主管部門、產(chǎn)業(yè)鏈上下游典型企業(yè)、行業(yè)專家、媒體參加，同時(shí)發(fā)布了中國汽車芯片大賽創(chuàng)新孵化營方案，對(duì)優(yōu)質(zhì)高潛項(xiàng)目及小微企業(yè)進(jìn)行支持。
此次大賽的參賽征集階段之后，將進(jìn)入專家評(píng)審階段，時(shí)間為2022年11月15日-18日，將組織行業(yè)專家評(píng)審申報(bào)材料，內(nèi)部篩選進(jìn)入現(xiàn)場路演環(huán)節(jié)的企業(yè)和產(chǎn)品，所邀請?jiān)u審專家以來自整車企業(yè)和汽車零部件供應(yīng)商的專家為主，并邀請部分集成電路及半導(dǎo)體行業(yè)專家、投資機(jī)構(gòu)專家參與。
之后，入圍公示時(shí)間為2022年11月19日-21日，通過賽事網(wǎng)站對(duì)擬進(jìn)入路演終評(píng)環(huán)節(jié)的企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行公示，體現(xiàn)賽事公正、公平、公開的評(píng)審原則，保障賽事公信力。
路演頒獎(jiǎng)時(shí)間為2022年11月下旬-12月上旬。其中，11月下旬，將在京舉行多場線下路演，組織優(yōu)秀參賽企業(yè)參與，邀請?jiān)u審專家、投資人、主辦單位等現(xiàn)場打分評(píng)選出擬獲獎(jiǎng)企業(yè)和產(chǎn)品。12月上旬，采用線下活動(dòng)和線上直播相結(jié)合的形式，舉行2022年中國汽車芯片創(chuàng)新大賽頒獎(jiǎng)典禮。
此次大賽的項(xiàng)目轉(zhuǎn)化活動(dòng)全程同步進(jìn)行，大賽獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選及頒獎(jiǎng)完成后，仍將以創(chuàng)新孵化營的形式繼續(xù)推動(dòng)優(yōu)質(zhì)高潛力項(xiàng)目及小微企業(yè)的成果轉(zhuǎn)化，承辦方孵化團(tuán)隊(duì)對(duì)入選孵化營的項(xiàng)目進(jìn)行持續(xù)跟進(jìn)，推動(dòng)項(xiàng)目加快發(fā)展。
在獎(jiǎng)勵(lì)支持階段，所有獲獎(jiǎng)單位均可獲得免費(fèi)使用中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟汽車芯片在線供需對(duì)接平臺(tái)推廣位6個(gè)月、供需對(duì)接專屬服務(wù)、芯片保險(xiǎn)專屬服務(wù)等福利。同時(shí)，所有獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)的單位，在國創(chuàng)中心進(jìn)行車規(guī)級(jí)芯片檢測認(rèn)證的，包括AEC-Q芯片器件可靠性測試、車規(guī)級(jí)芯片應(yīng)用驗(yàn)證，車規(guī)級(jí)芯片功能安全認(rèn)證和車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品認(rèn)證等，均享受一定優(yōu)惠。所有芯片、零部件或整車企業(yè)獲獎(jiǎng)單位在國創(chuàng)中心進(jìn)行上述車規(guī)級(jí)芯片檢測認(rèn)證的，享受檢測認(rèn)證費(fèi)用優(yōu)惠。而且，在北京經(jīng)開區(qū)內(nèi)落地發(fā)展的企業(yè)，還可享受經(jīng)開區(qū)入?yún)^(qū)政策優(yōu)惠、人才政策支持以及納入北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)投基金項(xiàng)目庫等等落地支持政策，如高管稅收減免、房租補(bǔ)貼、人才落戶、工作居住證辦理等，對(duì)于北京經(jīng)開區(qū)認(rèn)定的高端人才還可在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、住房、醫(yī)療、子女入學(xué)等方面享受相關(guān)政策優(yōu)惠。
“希望通過此次中國汽車芯片創(chuàng)新大賽，推動(dòng)我們整個(gè)汽車芯片行業(yè)實(shí)現(xiàn)線上聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合攻關(guān)，以及自主汽車芯片產(chǎn)品的上車應(yīng)用。”清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系教授李兆麟也對(duì)大賽提出了希望。他表示，希望國內(nèi)芯片企業(yè)與整車企業(yè)能夠融合發(fā)展，打破行業(yè)壁壘，實(shí)現(xiàn)從標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到測試、應(yīng)用的全鏈條技術(shù)和能力建設(shè)。
關(guān)鍵詞： 中國汽車芯片創(chuàng)新大賽 汽車芯片短缺 全球汽車產(chǎn)業(yè) 新能源汽車
